港口及碼頭由于高濕和空氣中高鹽分、船舶和港機(jī)高移動(dòng)性，港口環(huán)境布局復(fù)雜，尤其是近海作業(yè)區(qū)，受海潮的影響，不適合大面積地鋪設(shè)線纜；作業(yè)區(qū)不允許架空明線，不適宜鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)；港口作業(yè)機(jī)械和其它轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，更需要能夠支持移動(dòng)作業(yè)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　在港口停泊的船舶搭載雷達(dá)，會(huì)與5GHz頻段信號(hào)產(chǎn)生干擾，因此，利用2.4GHz無線局域網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建底層通信平臺(tái)，是非常實(shí)用而有效的。支持高移動(dòng)性、具有高保密性和強(qiáng)抗干擾性的無線寬帶網(wǎng)絡(luò)，既能滿足港口作業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的要求，又能實(shí)現(xiàn)港口重點(diǎn)區(qū)域遠(yuǎn)程視頻應(yīng)用的需要。而且高帶寬的冗余通道還可以為后期更多的業(yè)務(wù)增加提供保障，最終實(shí)現(xiàn)搭建一個(gè)智慧型的港口碼頭信息化平臺(tái)。?

信息化平臺(tái)：?

　　發(fā)送作業(yè)設(shè)備調(diào)度指令、貨柜調(diào)動(dòng)指令、貨柜集卡的提箱/落箱場位安排指令、裝卸作業(yè)指令等；?

　　通過室外無線覆蓋可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場理貨人員通過無線網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)場實(shí)時(shí)作業(yè)信息傳回管理控制中心 ；

　　大型作業(yè)機(jī)械的工作狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)，可實(shí)時(shí)傳輸至中央控制室；

　　移動(dòng)船只實(shí)時(shí)接入碼頭網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息互交。?

航運(yùn)及碼頭信息化平臺(tái)組成：

航運(yùn)及碼頭無線通信示意圖：

行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用選型：

　　港口和碼頭是一個(gè)集中作業(yè)的場所，交易和貿(mào)易頻繁，工作人員流動(dòng)性大，為了安全考慮，港口碼頭的攝像頭數(shù)量多，清晰度高，單個(gè)點(diǎn)位的數(shù)據(jù)量大，對(duì)于無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的帶寬要求高，同時(shí)基于港口及碼頭高濕度、空氣中高鹽分的特點(diǎn)，港口碼頭所有的產(chǎn)品選擇分體式無線通信設(shè)備，對(duì)于距離調(diào)度中心5km以內(nèi)的應(yīng)用點(diǎn)位，選擇點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的傳輸方式，中心配置一臺(tái)分體式無線通信基站，與多個(gè)應(yīng)用點(diǎn)位的無線通信端進(jìn)行通信，保證應(yīng)用視頻和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)穩(wěn)定地回傳到應(yīng)用中心。

　　調(diào)度中心除了接收和分析前端應(yīng)用采集點(diǎn)傳回的視頻數(shù)據(jù)外，作為碼頭作業(yè)的中心，建設(shè)移動(dòng)辦公系統(tǒng)和前端機(jī)械作業(yè)控制系統(tǒng)，為了達(dá)到橋接和覆蓋的效果，在需要覆蓋的作業(yè)區(qū)域架設(shè)無線多功能通信基站，其中5.8G模塊用于和調(diào)度中心之間通信，而2.4G模塊用于無線覆蓋，允許覆蓋區(qū)域內(nèi)的手持無線終端通過無線網(wǎng)絡(luò)接入中心，并向中心傳輸工作人員當(dāng)前所處位置的環(huán)境狀態(tài)，并實(shí)時(shí)接收調(diào)度中心發(fā)送的各項(xiàng)指令，保證現(xiàn)場工作正常進(jìn)行，埃必斯通研發(fā)的雙頻網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品在此應(yīng)用中可以完全滿足需要，并可以減少節(jié)點(diǎn)，減少功率消耗，保證效果的同時(shí)，節(jié)約了架設(shè)成本。

　　由于港口的船舶多，移動(dòng)性高，為了保證船舶入港和出港安全，除了對(duì)當(dāng)前港口環(huán)境進(jìn)行應(yīng)用外，也需要中心了解到當(dāng)前船舶的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，在船上架設(shè)分體式無線通信端并配合全向天線，可以使船舶在港口內(nèi)將視頻數(shù)據(jù)回傳到應(yīng)用中心，調(diào)度中心可以通過分析與船舶進(jìn)行通信，引導(dǎo)其停入準(zhǔn)確位置，當(dāng)人員進(jìn)行船舶檢修時(shí)，可以通過視頻觀看到工作人員的工作情況，出現(xiàn)問題的位置，以便快速及時(shí)地處理，保證船舶在出海時(shí)處于正常運(yùn)行的狀態(tài)。

　　港口處移動(dòng)作業(yè)的需要，在移動(dòng)的車輛和大型機(jī)械上均架設(shè)分體式無線通信端，選配全向天線，保證車輛移動(dòng)過程中和大型機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，與調(diào)度中心之間保持穩(wěn)定、高帶寬的數(shù)據(jù)通信，從而保證信息實(shí)時(shí)穩(wěn)定地傳輸?shù)秸{(diào)度中心，并可以確保調(diào)度中心將控制指令實(shí)時(shí)有效地發(fā)送給作業(yè)的人員和移動(dòng)端。