11月1日，文大路跨鐵路橋項(xiàng)目箱梁澆筑正式開始，這標(biāo)志著沈陽(yáng)快速路二期元江街-三環(huán)立交工程正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，該立交工程建成后，將極大方便沈陽(yáng)西北區(qū)域和丁香湖片區(qū)居民的中遠(yuǎn)途交通出行。

　　11月1日12時(shí)35分上午，文大路跨鐵路橋項(xiàng)目箱梁澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)，2臺(tái)混凝土泵車和5臺(tái)混凝土攪拌車早已蓄勢(shì)待發(fā)，隨著項(xiàng)目經(jīng)理一聲“箱梁具備澆筑條件，現(xiàn)在開始澆筑”的口令，澆筑工程正式啟動(dòng)。中鐵七局項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钯F棟介紹，文大路跨于虎鐵路工程是元江街-三環(huán)立交建設(shè)工程項(xiàng)目之一，工程全長(zhǎng)865.51米，其中主線跨線橋長(zhǎng)500米，橋梁采用高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，首聯(lián)箱梁現(xiàn)澆筑混凝土1453立方米，將分兩次澆筑。

　　為了確保首聯(lián)現(xiàn)澆粱施工順利進(jìn)行，在澆筑前，施工單位從鋼筋綁扎、模板安裝、質(zhì)量控制以及機(jī)械設(shè)備和人員配置等方面做了充分的準(zhǔn)備工作；澆筑過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員全程指導(dǎo)跟蹤，做好相關(guān)數(shù)據(jù)采集，確保箱梁順利完成澆筑。

　　據(jù)介紹，第二次澆筑將在第一次澆筑硬化后進(jìn)行，待混凝土齡期及強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行張拉壓漿。首聯(lián)箱梁的成功澆筑，標(biāo)志著沈陽(yáng)快速路二期元江街-三環(huán)立交工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開帷幕，為下一步現(xiàn)澆粱施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將有力地推進(jìn)工程節(jié)點(diǎn)工期的順利完成。

　　從整體上來(lái)看，元江街-三環(huán)立交建設(shè)工程包括新建一座沈陽(yáng)繞城高速公路收費(fèi)站及銜接的5條匝道，與沈彰高速公路銜接的2條匝道，拆除并新建文大路跨線橋，同步改造原大轉(zhuǎn)彎立交橋西三環(huán)方向兩個(gè)匝道。工程主要由路基工程、路面工程、橋梁工程、房建工程、交通工程以及沿線設(shè)施、照明、綠化工程等組成。

　　元江街-三環(huán)立交建設(shè)工程計(jì)劃在2024年年底前建成，屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)沈陽(yáng)繞城高速公路與沈陽(yáng)市西北二環(huán)的連通，極大方便沈陽(yáng)西北區(qū)域和丁香湖片區(qū)居民的中遠(yuǎn)途交通出行，以線成網(wǎng)形成沈陽(yáng)西北方向一條重要的放射型快速路，滿足沈陽(yáng)西北區(qū)域進(jìn)出沈陽(yáng)繞城高速公路和沈彰高速公路的交通需求。

　　遼沈晚報(bào)記者 張阿春