5月21日14時(shí)00分，在沈大線田家站20號(hào)道岔旁人頭攢動(dòng)，機(jī)械轟鳴。4臺(tái)挖掘機(jī)和身穿著黃色作業(yè)服的大連工務(wù)段普蘭店線路車(chē)間、重點(diǎn)維修車(chē)間和綜合機(jī)修車(chē)間百余施工人員蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備發(fā)起更換道岔大修施工戰(zhàn)役。

　　由于沈大線車(chē)流密集年運(yùn)量很大，對(duì)線路設(shè)備的更新改造就至關(guān)重要。對(duì)使用到期的道岔就必須進(jìn)行更換，從根源上增強(qiáng)軌道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

　　此次沈大線田家站更換的20號(hào)道岔是為貨車(chē)徑路提供可靠保障，確保沈大線客貨列車(chē)安全、平穩(wěn)、正點(diǎn)運(yùn)行。

　　為了確保萬(wàn)無(wú)一失，該段認(rèn)真制定施工計(jì)劃、施工組織措施和安全措施，并根據(jù)可能的突發(fā)情況制定了詳盡的應(yīng)急預(yù)案，成立以段長(zhǎng)和黨委書(shū)記為組長(zhǎng)的施工領(lǐng)導(dǎo)小組，明確施工風(fēng)險(xiǎn)，組織各級(jí)施工干部全過(guò)程盯住現(xiàn)場(chǎng)安全，形成人人肩上有壓力、身上有任務(wù)，保證道岔大修順利開(kāi)展。

　　該段道岔大修施工前，領(lǐng)導(dǎo)小組提前帶領(lǐng)參戰(zhàn)車(chē)間主任和技術(shù)人員到達(dá)待換道岔現(xiàn)場(chǎng)，勘察地形，調(diào)查工作量，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，讓各級(jí)施工負(fù)責(zé)人明確任務(wù)，突出重點(diǎn)地對(duì)人身安全、人機(jī)配合、路料回收、線路找細(xì)等作出具體安排。同時(shí)，還繪制施工現(xiàn)場(chǎng)平面示意圖、施工程序流程圖，及時(shí)向參戰(zhàn)車(chē)間進(jìn)行交待。參戰(zhàn)車(chē)間領(lǐng)取任務(wù)后，召開(kāi)施工會(huì)議，細(xì)化分配到班組的工作任務(wù)，保證現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、防護(hù)員、重點(diǎn)機(jī)具操作手等關(guān)鍵崗位，各自承擔(dān)起的安全生產(chǎn)責(zé)任。

　　14點(diǎn)30分，隨著當(dāng)日現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、普蘭店線路車(chē)間副主任徐達(dá)志命令的下達(dá)，施工現(xiàn)場(chǎng)一聲高過(guò)一聲的口號(hào)聲初夏的寂靜。人員機(jī)械迅速就位，各司其職，密切配合。伴隨著切割鋼軌迸射出的火花，作業(yè)環(huán)節(jié)穩(wěn)步推進(jìn)。施工現(xiàn)場(chǎng)塵土飛揚(yáng)，挖掘機(jī)用鋼鉗迅速將廢舊道岔、鋼軌、枕木等抓出作業(yè)區(qū)域，在技術(shù)人員的指揮下鋪平基礎(chǔ)，控制深度。

　　在道岔橫縱移過(guò)程中，該段嚴(yán)格按照“精確控制、精細(xì)調(diào)整、精準(zhǔn)入位”的技術(shù)要求，精準(zhǔn)控制軌排縱橫移量。連接夾板、回填石砟、搗固撥道隨之有條不紊。

　　針對(duì)沈大線田家站更換20號(hào)道岔施工，我們強(qiáng)化關(guān)鍵工序的時(shí)間管控、提高更換道岔的作業(yè)質(zhì)量自驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，確保此次更換道岔攻堅(jiān)施工安全。“在現(xiàn)場(chǎng)盯崗的該段副段長(zhǎng)劉樹(shù)斌說(shuō)。

　　“20號(hào)道岔已定位。”17時(shí)20分，電務(wù)人員緊張地進(jìn)行線路開(kāi)通前的道岔調(diào)試作業(yè)，供電人員細(xì)致檢查道岔平面導(dǎo)高。

　　經(jīng)過(guò)120分鐘的緊張奮戰(zhàn)，17時(shí)30分開(kāi)通命令準(zhǔn)時(shí)下達(dá)，安全優(yōu)質(zhì)地完成了田家站20號(hào)道岔大修施工作業(yè)。