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【我的鐵路風(fēng)景】攜手筑牢安全線 同心作戰(zhàn)保暢通

本站 溫娜 周文博

  6月12日凌晨1時20分,當(dāng)多數(shù)人正沉浸在夢鄉(xiāng)中,在錦州供電段彰武供電車間院內(nèi),30多名接觸網(wǎng)工們早已完成裝備檢查,列隊集結(jié)完畢。他們身著統(tǒng)一整齊的作業(yè)服,各自攜帶精密檢測儀器和維修工具,乘坐工程車奔赴高新線新泉至幺荒區(qū)間。

  3時40分,作業(yè)命令正式下達(dá)。作業(yè)人員一組借助激光測量儀等先進(jìn)設(shè)備,精準(zhǔn)測量接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值等關(guān)鍵參數(shù);另一組則采用目視手檢等傳統(tǒng)方式,仔細(xì)排查接觸線、承力索是否存在磨損、斷股,線夾、吊弦等零部件是否松動、缺失。大家嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,不放過任何一處細(xì)微隱患,對接觸網(wǎng)設(shè)備開展全面“體檢”。夜色中,他們猶如守護(hù)鐵路運(yùn)輸安全的“夜行俠”,爭分奪秒地開啟了新一天的設(shè)備保衛(wèi)戰(zhàn)。

  為有效消除新泉至幺荒區(qū)間可能存在供電設(shè)備隱患,提升安全性能和質(zhì)量,連日來,錦州供電段組織彰武供電車間迅速反應(yīng),第一時間啟動專項整治行動,并組織朝陽供電車間進(jìn)行大力支援。行動前,兩個車間組織全體作業(yè)人員召開專題會議,結(jié)合該區(qū)間線路特點(diǎn)、設(shè)備運(yùn)行狀況及歷史故障數(shù)據(jù),全面剖析潛在風(fēng)險,制定詳細(xì)且有針對性的排查與克缺方案,對問題庫進(jìn)行“地毯式”銷號。

  秉持“發(fā)現(xiàn)一處、處理一處、達(dá)標(biāo)一處”的原則,大家對排查出的問題進(jìn)行分類處理。對于零部件松動、缺失等常規(guī)問題,當(dāng)場進(jìn)行緊固、更換;針對接觸線磨耗、設(shè)備參數(shù)調(diào)整等技術(shù)難度大的工作,采取技術(shù)骨干牽頭,團(tuán)隊協(xié)作的模式進(jìn)行攻關(guān)。在更換接觸線作業(yè)中,作業(yè)人員在高空狹小空間內(nèi)精細(xì)操作,克服高空作業(yè)困難,默契配合,嚴(yán)格把控每一個環(huán)節(jié),從舊線拆除、新線架設(shè),到張力調(diào)整、接頭連接,每一步都做到精益求精,確保新接觸線各項參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)。

  安全是重中之重。作業(yè)中大家嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)措施,安排專人現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù),時刻關(guān)注作業(yè)人員安全狀況和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),保障作業(yè)規(guī)范有序。朝陽供電車間支援人員克服異地作業(yè)的重重困難,嚴(yán)守安全準(zhǔn)則和操作規(guī)程,在確保自身安全的前提下,按時高質(zhì)完成每一項任務(wù)。

  經(jīng)過5天的連續(xù)奮戰(zhàn),兩個車間共排查并處理各類設(shè)備隱患178處,顯著提升了該區(qū)間接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量與安全性能。看著列車安全平穩(wěn)地駛過整治后的區(qū)間,大家深知,自己的嚴(yán)謹(jǐn)和堅守意義非凡。

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