7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車13302列，較現(xiàn)圖增加236列；開行貨物列車23635列，較現(xiàn)圖增加39列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

　　以變應(yīng)變，充分滿足旅客需求。武漢高鐵直達(dá)呼和浩特，27小時(shí)的旅途縮短至9小時(shí)，被網(wǎng)友們調(diào)侃為烤全羊與熱干面的“雙向奔赴”；西安至長沙間，成都至昆明、磨憨間增開動(dòng)車組列車，讓熱門旅游城市串聯(lián)起來，以滿足旅客們暑期旺盛的出行需要……本次調(diào)圖變化多多、亮點(diǎn)多多，無論是宏觀對全國鐵路運(yùn)行圖的調(diào)整，還是微觀上新線路的開通、運(yùn)力的優(yōu)化等，都是切實(shí)考慮旅客需求、充分應(yīng)對市場變化的有力印證，更是鐵路部門服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、更好滿足人民群眾美好出行需要的凸顯。

　　優(yōu)中選優(yōu)，標(biāo)桿列車暢通振興旅途。調(diào)圖后，東北首條高速鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)示范線——京沈高鐵正式投入運(yùn)營，且國鐵沈陽局將新增CR400BF-GS新型復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組，開行復(fù)興號(hào)標(biāo)桿列車。一方面，京沈高鐵邁入350公里時(shí)速新時(shí)代，北京至沈陽時(shí)間最短只需要2小時(shí)29分，至鐵嶺、四平、本溪等地時(shí)間也進(jìn)一步壓縮；另一方面，新型智能動(dòng)車組增長了載客能力，優(yōu)化了乘車體驗(yàn)，高鐵運(yùn)營品質(zhì)顯著提升。鐵路部門身為大型國有企業(yè)，始終聚焦服務(wù)國家和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，充分發(fā)揮國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和重要基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略支撐作用。運(yùn)輸效率與服務(wù)能力的提升，為東北振興注入強(qiáng)勁的交通動(dòng)能，鋼鐵大動(dòng)脈進(jìn)一步暢通了區(qū)域之間的協(xié)調(diào)溝通，帶來更多發(fā)展的福音。

　　好上加好，多措并舉惠民助民。本次調(diào)圖，客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)的提升將更好滿足市場與旅客需求。鐵路暢行碼覆蓋所有動(dòng)車組列車、全國120個(gè)車站可實(shí)現(xiàn)便捷換乘等舉措切實(shí)方便旅客出行，紅色游、研學(xué)游精準(zhǔn)回應(yīng)旅客暑期出行關(guān)切；貨運(yùn)方面，通過統(tǒng)籌市場需求和運(yùn)輸能力，優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給調(diào)整開行方案，加開列車39列，暢通國際國內(nèi)物流大通道的雙循環(huán)……鐵路部門始終致力于提升旅客出行幸福感，發(fā)揮國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈效能，緊密貼合市場實(shí)際、滿足旅客需求的舉措是鐵路部門寫在鋼軌上的“民生答卷”，更是“人民鐵路為人民”的具象化呈現(xiàn)和表達(dá)。

　　暑氣漸濃，如今的中華大地，山川秀麗、風(fēng)景如畫。一列列火車飛馳而來，穿梭其中，緩緩勾勒國富民強(qiáng)的美麗山河圖。鐵路部門以“圖之變”暢通大動(dòng)脈，滿足“民之需”，持續(xù)書寫推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的生動(dòng)注腳。