6月25日，烈日炙烤下的大石橋貨場人聲鼎沸，13:44分，30車裝載著686噸鋁合金扁錠的次貨物列車從大石橋站緩緩駛出，在場的營口象嶼鋁業有限公司項目負責人李總不禁感慨地說道：“你們鐵路做的比我想的都周到�！�

　　今年以來中國鐵路沈陽局集團有限公司持續開展經營增效行動，在落實網格化走訪過程中，營口象嶼鋁業有限公司進入了大連鐵路物流中心的視線。這家企業長年生產鋁合金扁錠，其產品外形尺寸短則1米，長則9米，單價重量輕則10噸，重則27噸，規格跨度極大，年產量70萬噸，全部通過公路運往天津象嶼鋁業有限公司。

　　面對營銷人員的登門造訪，企業項目負責人表現得很委婉：“我們的產品很豐富也很‘嬌貴’，汽運車隊長期合作，運輸過程很小心的。”

　　為了破解一系列物流難題，打消客戶心頭的顧慮，這個物流中心專門派出業務骨干與營銷人員共同到企業內了解產品結構，梳理各類產品的外形尺寸和重量，量體裁衣般設計多個裝載加固方案。他們在調研中發現既有的裝卸卡具無法適配企業產品，為此他們在經得該局集團公司貨運部同意后對大石橋貨場內的裝卸卡具進行適配化改造。改造完畢后，他們第一時間帶著卡具到企業與項目負責人李總進行對接和現場測試。在對接中面對企業提出的到站卸車吊帶穿貨件困難的新問題，他們多方考量，創造性地提出了裝車前在鋁錠下預埋鐵線作為牽拉吊帶的解決方案，完美地解開了糾纏企業心底的最后“一把鎖”。最終在現場測試無誤后他們就運價、運到期限等方面與企業開展了深度洽談并為其制定了成本最優的公轉鐵方案，獲得了企業的高度認可。

　　為了承接此項業務，該物流中心大石橋營業部精心準備，提前對備貨存放鋁合金扁錠的貨位徹底清理并全面平整，在平整后的貨位上均勻鋪設了廢鋼軌實現了空間硬隔離，最大限度避免了待裝貨物在貨場內出現污損。他們還安排專人與企業對接，指導企業開設預付款賬戶，并就95306企業客戶端線上功能開展點對點教學。

　　據悉，該物流中心將認真梳理總結經驗，根據企業產品規格持續優化物流方案，為加快現代物流體系建設、降低全社會物流成本、實現產品全面公轉鐵邁出堅實步伐。