近日，沈陽市氣象臺及多個區縣(市)氣象臺發布了高溫黃色預警信號，今年首次高溫攻勢，給鐵路運輸生產帶來“烤”驗。沈陽電務段沈陽車載車間的信號工，以堅定的信念和頑強的毅力，戰高溫、保安全，為鐵路運輸的暢通無阻筑起了一道堅實的防線。

　　機車機械間內，一股熱浪撲面而來。車載信號工張昌余正頭頂探照燈、身背工具包，穿梭在密閉的機械間內。他負責檢修的車載設備“三大件”——列車監控記錄裝置(LKJ)、機車信號設備和無線通信設備(CIR)，是列車的“中樞神經”，實時監控著列車的運行狀況，并通過司機室內的顯示器將路況、列車運行速度等數據信息反饋給司機。

　　陽光對車體的暴曬以及機器運行散出的熱量，讓機械間內“熱氣騰騰”。沒過幾分鐘，張昌余身上的工服就被汗水浸濕了，但他卻絲毫沒有放慢手中的工作。他仔細地扳動信號顯示機構上的開關，觀察綠燈、紅黃燈等各組燈光顯示情況，反復確認是否發碼正常、顯示無誤，并進行制動減壓測試、時鐘校核、通話試驗等工作。

　　“在和諧電力機車的設備檢查工作中，監控主機與信號主機正面的指示燈狀態、固定螺絲松緊度相對容易觀察，但主機背面的線纜插接情況卻難以直接查看，只能憑借檢修人員的手感來判斷連接是否牢固、到位。”張昌余邊說邊將手穿過兩臺主機中間所剩的10厘米左右縫隙，從左向右逐根檢查線纜與主機的連接情況。遇見夠不到的線纜，他便踩在作業凳上，彎著腰歪著頭，一手扶著車廂壁穩住重心，一手伸到主機進行摸索檢查，并通過細小的空隙觀察背面走線。

　　作業結束后，張昌余的手背上冒出密密的汗珠，作業服也緊緊貼在身上，猶如“蒸桑拿”。但他卻笑著說：“每一臺機車的檢查對于鐵路運輸安全至關重要，我們必須嚴格對照檢測范圍與標準，以精益求精的態度開展細致檢查，不放過任何一處潛在隱患，為旅客的平安出行筑牢可靠防線。”

　　在沈陽車載車間，像張昌余這樣的信號工還有很多。他們每天都要在高溫下連續工作數小時，對車載設備進行全面“體檢”。從司機室的設備檢修到機械間的線路檢查，從制動減壓測試到時鐘校核，每一個環節都容不得半點馬虎。

　　為了應對高溫天氣，沈陽電務段沈陽車載車間也采取了一系列措施。他們加強了對信號工的防暑降溫培訓，提供了充足的防暑降溫用品，并合理安排了工作時間和休息時間，確保他們能夠在高溫下保持良好的工作狀態。

　　截至目前，在車載職工的辛勤努力下，管內列車車載設備運行穩定，未因高溫出現安全問題。他們用專業與堅守詮釋著“人民鐵路為人民”的宗旨，成為高溫下最美的“鐵路醫生”。正如沈陽檢測工區工長白金所說：“每一次檢修都是對旅客生命安全的承諾，我們的付出，就是為了讓每一趟列車都能平安抵達。