6月末，東北大地?zé)崂苏趄v，而蜿蜒在這片大地上的京哈線也鋼軌滾燙。在一年中最炎熱的日子里，每當(dāng)烈日從東方緩緩升騰，線路上總會(huì)有一列如鋼鐵巨龍般的清篩機(jī)組轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)、列陣前行，周圍則是無(wú)數(shù)忙碌的橘黃身影俯身作業(yè)、揮汗如雨。這正是沈陽(yáng)工務(wù)機(jī)械段沈陽(yáng)清篩二車間干部職工在京哈線大動(dòng)脈上，向高難度、高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)施工任務(wù)發(fā)起攻堅(jiān)的生動(dòng)寫(xiě)照。

　　在京哈線下行線米沙子站至布海站間總計(jì)30余公里的施工作業(yè)地段中，有清篩、換枕、放散三項(xiàng)施工作業(yè)同步進(jìn)行，加之“三站兩區(qū)間”的作業(yè)模式，極大地增加了現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)的復(fù)雜性和安全管控難度。作為此次大修施工的主體車間，既要保證清篩作業(yè)的施工進(jìn)度，又要為換枕作業(yè)創(chuàng)造有利條件，還要考慮放散作業(yè)的慢行范圍，想要做到三項(xiàng)施工作業(yè)同步推進(jìn)又互不影響絕非易事，該車間干部職工通力協(xié)作、緊密配合，施工前群策群力擬方案，烈日下埋頭俯身作業(yè)忙，收工后復(fù)盤分析核質(zhì)量，充分發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的大修精神，如期完成了京哈線施工任務(wù)。

　　在整個(gè)施工過(guò)程中，為實(shí)現(xiàn)全線TQI數(shù)值穩(wěn)定控制在5.0以下的硬指標(biāo)，車間在搗固作業(yè)后第一時(shí)間使用軌檢儀配合監(jiān)測(cè)線路狀態(tài)，對(duì)不良處所進(jìn)行復(fù)搗，為精準(zhǔn)地掌握全線每一處的搗固次數(shù)和質(zhì)量，車間創(chuàng)新建立了機(jī)搗數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)表，加強(qiáng)了對(duì)線路質(zhì)量和TQI數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，為實(shí)現(xiàn)TQI數(shù)值穩(wěn)定控制的目標(biāo)任務(wù)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)依據(jù)，同時(shí)也為今后的清篩作業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

　　烈日炎炎驕陽(yáng)似火，為緩解職工工作壓力、保障職工身體健康，該車間黨支部與工會(huì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從職工生產(chǎn)生活上的細(xì)節(jié)入手，通過(guò)持續(xù)改善職工住宿條件，制定中暑應(yīng)急預(yù)案，在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備藿香正氣水等防中暑藥品，餐后為職工提供清涼解暑的西瓜，一日三餐做到葷素搭配、營(yíng)養(yǎng)均衡，一系列降溫又暖心的小舉措，掃去職工一天的疲憊，解除職工的后顧之憂。