七月的風(fēng)裹挾著汽笛聲掠過(guò)神州，為期兩個(gè)月的暑期運(yùn)輸將于7月1日正式啟動(dòng)，國(guó)鐵沈陽(yáng)局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4430萬(wàn)人，日均71.5萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)4.6%。

　　暑運(yùn)期間鐵路運(yùn)力提升展現(xiàn)硬核實(shí)力。渝廈高鐵新線開通，京哈高鐵京沈段按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，沈陽(yáng)鐵路部門管內(nèi)哈大、沈丹等高鐵干線同步優(yōu)化運(yùn)行圖；每日402列臨客馳騁大江南北，其中沈陽(yáng)鐵路部門增開臨客列車58列，重點(diǎn)滿足大連、丹東等旅游熱點(diǎn)地區(qū)的需求。動(dòng)車組重聯(lián)如比翼齊飛，沈陽(yáng)動(dòng)車段200余名技術(shù)人員24小時(shí)值守；普速列車加掛似長(zhǎng)龍擺尾，沈陽(yáng)車輛段對(duì)1200輛客車進(jìn)行專項(xiàng)整修。鐵路用精準(zhǔn)的“客流畫像”實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放的“量體裁衣”。

　　暑運(yùn)期間鐵路服務(wù)創(chuàng)新詮釋為民初心。沈陽(yáng)站“美麗服務(wù)臺(tái)”大連站“呂玉霜服務(wù)臺(tái)”持續(xù)擦亮服務(wù)品牌，12306票制改革讓“一票難求”漸成歷史；沈鐵文旅推出的“濱海消夏號(hào)”“森林氧吧專列”等12條特色旅游線路，讓鋼軌延伸出詩(shī)與遠(yuǎn)方。候車廳里的“清涼驛站”配備防暑藥品，列車上的“愛心呼叫鈴”連接著乘務(wù)員的貼心守護(hù)。這些潤(rùn)物無(wú)聲的細(xì)節(jié)，恰是鐵路在這個(gè)炎熱盛夏為人民群眾送上的沁人心脾的一股股清涼。

　　暑運(yùn)期間鐵路安全防線彰顯使命擔(dān)當(dāng)。面對(duì)汛期“七下八上”的嚴(yán)峻考驗(yàn)，沈陽(yáng)鐵路部門2000余名“鋼軌醫(yī)生”日夜巡檢，對(duì)沈吉、溪田等線路重點(diǎn)區(qū)段實(shí)行24小時(shí)看守；自主研發(fā)的“高鐵智能巡檢系統(tǒng)”在沈白高鐵建設(shè)中大顯身手。每一趟奔馳在東北大地上的列車平安抵達(dá)，都是對(duì)“生命至上”理念的莊嚴(yán)承諾。

　　從蒸汽機(jī)車的轟鳴到復(fù)興號(hào)的飛馳，沈陽(yáng)鐵路部門博物館里陳列的“前進(jìn)型”機(jī)車見證著東北鐵路的滄桑巨變。這個(gè)夏天，當(dāng)學(xué)子們乘坐“大學(xué)城直通車”奔赴考場(chǎng)、當(dāng)游客搭乘“濱海旅游列車”追逐浪花、當(dāng)務(wù)工人員乘坐“農(nóng)民工專列”踏上歸途、當(dāng)夕照染紅復(fù)興號(hào)的車身，我們看見流動(dòng)的中國(guó)正進(jìn)行著最生動(dòng)的辯證法：每一公里鐵軌都在消弭城鄉(xiāng)的時(shí)差，每一張車票都在兌換發(fā)展的期權(quán)。這幅夏日的流動(dòng)風(fēng)景，最終讓所有人明白——最美好的期待不在終點(diǎn)，而在“到達(dá)”本身所喚醒的無(wú)限可能。