6月30日8時30分，K7522次列車緩緩駛離站臺，這是老通化站辦理的最后一趟旅客列車，這座擁有88年歷史的車站完成了它的歷史使命，今天起正式關閉。與此同時，現代化的新通化站正式啟用，開啟了通化地區鐵路的新篇章。

　　老通化站，這座屹立于東北大地的交通樞紐，是一部活著的史書，靜靜訴說著歲月的滄桑變遷，深刻折射出社會民生的蓬勃發展狀況。新通化站接力這座交通樞紐，它以吉林省東南部最大的車站著稱，候車室是老站的4倍以上，車站比老站多出3個站臺9條線路，以嶄新的面貌迎接沈白高鐵全線開通運營。

　　老通化站靜立于往昔歲月之中，是交通強國歷程的忠實見證者。通化站始建于1936年，1937年11月運營，是通化及周邊城市的重要交通樞紐。那時的火車站，設施簡陋，候車環境擁擠嘈雜，卻成為游子踏上遠行的起點，也是歸鄉人期盼的終點。硬板式火車票、軟紙式火車票、磁卡式火車票到如今的無紙化車票，老通化站猶如一位默默無言的老者，用它堅實的身軀為旅途中的人們遮風擋雨，目睹了鐵路近百年客運服務的發展變遷。

　　新通化站矗立于發展之路的前沿，成為民生改善不可或缺的助推力量。新通化站母嬰室、無障礙設施等一應俱全，充分體現了對特殊群體的關愛與尊重；智能化的引導系統和貼心的休息設施，讓每一位旅客都能感受到賓至如歸的溫暖。同時，周邊的商業配套日益完善，酒店、餐飲、購物等業態蓬勃發展，不僅全面滿足了旅客多樣化的需求，更為本地居民開辟了更多的就業良機與豐富的消費場景。新通化站將成為通化民生幸福的新坐標，彰顯著城市的溫度與魅力，也見證著人們對美好生活的不懈追求。

　　新通化站的投入運營，也標志著沈白高鐵開通運營進入倒計時階段。沈白高鐵開通運營后，北京、沈陽至長白山最短旅行時間將分別壓縮至4小時14分和1小時40分左右，較現在分別壓縮2小時左右。沈白高鐵作為連接沈陽與長白山的重要通道，其全線開通運營將為通化地區帶來前所未有的發展機遇。新通化站作為這條高鐵線上的重要節點，不僅承擔著旅客運輸的重要職責，更將成為推動地區經濟社會發展的新引擎。隨著高鐵的開通，通化與周邊城市的時空距離將大幅縮短，人員往來將更加便捷，為商貿往來、文化交流、旅游觀光等提供了極大便利。

　　通化站“新老交接”，不僅是交通樞紐的更新換代，更是民生幸福的時代見證。隨著未來沈白高鐵的開通運營，這座現代化的新站，也將以更加高效、便捷、舒適的服務，迎接來自四面八方的旅客，成為通化民生幸福的新地標，引領著這座城市向著更加美好的未來邁進。