7月8日至11日，第十二屆世界高速鐵路大會(huì)將于北京舉辦。大會(huì)以圓桌論壇和分組技術(shù)交流等形式，搭建世界各國(guó)高速鐵路成果展示、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的平臺(tái)，共同探討未來(lái)高鐵創(chuàng)新發(fā)展的重大課題，傳遞著“高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”的主題和愿景。

　　幾十年前，我們乘坐火車出行感覺(jué)最多的是走走停停的“慢節(jié)奏”，火車的運(yùn)力和速度很難滿足出行需求。如今，快速舒適的動(dòng)車組和高鐵列車徹底改變了人民的生活，也引領(lǐng)了世界高鐵發(fā)展潮流，打造了亮麗的中國(guó)高鐵名片，彰顯了飛速發(fā)展的中國(guó)力量。

　　世界高速鐵路大會(huì)由國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)于1992年發(fā)起并主辦，每2至3年舉辦一屆，至今已成功舉辦十一屆。即將舉辦的第十二屆“高鐵盛宴”將中國(guó)鐵路飛速發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)與全世界共同分享。可以說(shuō)，中國(guó)鐵路用幾十年走過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌甑穆罚�中�?guó)高鐵更是譜寫了一曲提速超越的蝶變篇章。通過(guò)“高速鐵路大會(huì)”讓世界搭乘中國(guó)發(fā)展的“高速列車”，改變民眾生活，增強(qiáng)民生福祉。

　　科技創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，只有保持科技自主創(chuàng)新活力，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。秉持“核心技術(shù)必須要把握在自己手里”的發(fā)展理念，中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)由“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的角色轉(zhuǎn)換。2017年6月，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組馳騁在祖國(guó)廣袤的大地上，開啟了“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組時(shí)代”，與之共同發(fā)展的12306服務(wù)平臺(tái)、電子客票、在線選座、網(wǎng)上訂餐、刷臉核驗(yàn)等一系列科技創(chuàng)新服務(wù)為旅客出行帶來(lái)便捷。如今，CR400BF-GS新型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組以350公里的時(shí)速飛馳在京沈高速鐵路上，標(biāo)志著世界高鐵正式進(jìn)入時(shí)速350公里時(shí)代，也讓“中國(guó)高鐵名片”愈發(fā)閃亮。

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，以及人類石油資源稀缺、空氣質(zhì)量惡化、環(huán)境污染等社會(huì)問(wèn)題的日益嚴(yán)重，高鐵在世界交通領(lǐng)域呈現(xiàn)出無(wú)法比擬的發(fā)展?jié)摿�和價(jià)值。中國(guó)高速鐵路全部采用電力制動(dòng)，節(jié)約了大量煤炭、石油資源；在節(jié)能環(huán)保上，中國(guó)高鐵更是名符其實(shí)的“綠色交通工具”，電力制動(dòng)的高鐵列車大幅度改善了空氣質(zhì)量，非常符合節(jié)能減排要求。當(dāng)前，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組不斷擴(kuò)大開行范圍，其高速度、高效益、低能耗，使我國(guó)自主科技水準(zhǔn)走向了另一個(gè)高峰，尤其它高效、環(huán)保性能，更是受到國(guó)內(nèi)外一致好評(píng)。

　　“文明因多樣而交流，因交流而互鑒，因互鑒而發(fā)展。”今年是世界鐵路誕生200周年，第十二屆世界高速鐵路大會(huì)為世界搭建了高速鐵路交流互通的平臺(tái)，也構(gòu)建了新的合作框架。學(xué)習(xí)中國(guó)高鐵的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)與中國(guó)高鐵共建合作，讓世界高鐵發(fā)展乘各美其美之勢(shì)，彰顯美美與共魅力，這必將是全世界人民的福音。