近日，沈鐵沈陽鐵路物流中心開原營業(yè)部貨場內，車輛穿梭、機械轟鳴，呈現(xiàn)一派繁忙景象。經(jīng)過工作人員連續(xù)幾個小時的裝卸作業(yè)，一列列滿載糧食的列車從營業(yè)部順利發(fā)出，駛向全國各地，這是鐵路部門“北糧南運”的一個剪影。

　　小暑大暑，上蒸下煮。當運輸量激增30%遇上連續(xù)高溫，注定又是一場攻擊戰(zhàn)。入夏以來，鐵路部門針對南方糧食需求旺盛的實際，充分發(fā)揮自身核心載體和關鍵保障作用以及大運量、低成本、高穩(wěn)定性等優(yōu)勢，想方設法做好“北糧南運”工作，全力保障糧食運輸“不斷檔”，讓老百姓“手中有糧心中不慌”的底氣愈發(fā)堅實。

　　“北糧南運”彰顯守護糧食安全的責任擔當。鐵路作為糧食運輸?shù)摹爸鲃用}”，具有單次運量大、運輸距離長等特點，能夠高效連接東北、華北等糧食主產(chǎn)區(qū)與長三角、珠三角等南方主銷區(qū)。憑借密集的鐵路網(wǎng)絡以及旺季優(yōu)先運力、開辟綠色通道、動態(tài)優(yōu)化運輸線路等措施，形成穩(wěn)定、連續(xù)的運輸通道。連日來，鐵路部門克服夏季高溫多雨等困難，采取有力措施，確保糧食運輸通道暢通，將糧食從東北糧倉順利輸送至南方餐桌，這份執(zhí)著堅守正是對國家糧食安全最直接的踐行。

　　“北糧南運”體現(xiàn)服務區(qū)域協(xié)調的大局意識。鐵路部門主動對接主產(chǎn)區(qū)與主銷區(qū)需求，在東北糧食主產(chǎn)區(qū)建立專業(yè)化糧食物流中心，升級倉儲與裝卸條件，配備機械化裝卸設備；創(chuàng)新運輸模式，推出“糧食專列”，推進“公鐵聯(lián)運”，實現(xiàn)“點對點”運輸，形成“門到門”的聯(lián)運網(wǎng)絡，用高效運輸打破地理阻隔，既助力東北等產(chǎn)區(qū)的糧食順利“南下”，也支撐南方地區(qū)的糧食產(chǎn)業(yè)與民生發(fā)展，這種統(tǒng)籌兼顧的格局彰顯著國鐵企業(yè)服務區(qū)域協(xié)調發(fā)展的大局觀念。

　　“北糧南運”飽含心系民生需求的質樸關愛。俗話說：民以食為天。糧食是國之大事，南北方糧食供需的平衡，關系著老百姓的“米袋子”。鐵路部門把保障糧食運輸作為“國之大者”，通過優(yōu)化線路、降低流通成本，間接穩(wěn)定終端糧食價格，讓北方的糧食能平價、及時、順暢抵達南方市場，看似是運輸環(huán)節(jié)的小事，實則與百姓的日常生計密切相關，這份從北方到南方、從田間到餐桌的全過程守護，蘊藏著對民生冷暖的細膩關注，讓人們切實體會到“人民鐵路為人民”的深刻內涵。

　　倉實，則天下安。“北糧南運”是保障國家糧食安全、暢通民生“大動脈”的重要舉措。在絡繹不絕的糧食“大遷徙”中，鐵路部門用“鋼鐵脊梁”打通糧食流通的“最后一公里”，筑牢了國家糧食安全的流通防線，在萬里鐵道線上鋪畫一幅國泰民安“幸福圖”。