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鋼軌上的“追光者”——延吉工務段探傷車間圖們探傷工區工長丁峰

本站 孫艷坤 王梁 林小東

  始終以黨員的正直銳氣、退役軍人的剛毅果敢堅守崗位,是丁峰從事鋼軌探傷工作 15 年來的工作作風。他秉持“毫米之間見生命”的嚴謹態度,獨創“三步探傷法”,帶領團隊攻克多項技術難題,累計為鋼軌探傷 2.4萬公里,在鋼軌“問診”路上成為了鋼軌探傷領域的“硬核”骨干,帶領工區創下多項安全生產紀錄,用鉆研與熱愛書寫著對鐵路安全運輸的執著守護。

  鋼軌紋路里的青春密碼

  2010 年,21 歲的丁峰脫下軍裝換上鐵路制服,從“國防綠”到“熒光黃”,身份變了,但退役軍人的剛毅和黨員的赤誠沒變。工作的第一天,丁峰接過師傅遞來的《鋼軌探傷圖譜》,扉頁上“毫米之間見生命”七個字像烙鐵般燙在他心上。“鋼軌探傷工作是保障鐵路安全運行的關鍵環節,任何一點細微的疏忽都可能導致嚴重的后果,咱們手里握的是千萬人的性命。”師傅的話讓他想起入黨誓詞里“隨時準備為黨和人民犧牲一切”的承諾——和平年代的戰場,就在每一寸鋼軌的紋路里。那陣子,他把鋪蓋搬進工區值班室,窗外的路燈成了他的“夜讀伙伴”。《鋼軌探傷工》《作業指導書》被翻得卷了邊,筆記上密密麻麻記著各種鋼軌傷損類型、超聲波反射原理、波形分析要領,連頁邊空白處都畫滿了波形草圖。白天跟著師傅在鋼軌上“實戰”,晚上則是反復琢磨每一個波形變化,筆記本上記錄的每一個細節都成了他心中的“定海神針”。隨著專業知識和技能的提升,丁峰漸漸從迷茫執行的新兵,成為了初出茅廬的“小諸葛”,車間技能競賽上,這個曾連探頭都握不穩的新兵,憑著過硬的表現驚艷全場。從“跟著干”到“領著干”,丁峰用三年時間完成蛻變,成了工區里最年輕的“技術能手”。

  毫厘之間秉持執著堅守

  “太好了,終于找到了。”丁峰高興的自言自語道。2015年寒冬,丁峰在回放圖佳線130公里300米至550米鋼軌探傷數據時發現一段異常波形,為了弄清這段異常波形,與工區工長申請次日“點外”作業再到該地點進行檢查。他頂著零下30攝氏度的低溫,手被凍的麻木,但手里的探頭始終穩如磐石,探頭像手術刀般劃過軌面,寒風灌進衣領,凍得他直打顫,靠著堅強的毅力,利用小儀器在鋼軌頭內側發現2毫米的隱性裂紋,這個藏在鋼軌內側的“隱形病灶”被他精準揪出。通過這次經歷,他總結出了聚睛看波形變化、仔細聽報警聲響、反復推演傷損軌跡“三步探傷法”。擔任班長后,新職探傷工小王漏檢一處鋼軌擦傷,丁峰當即拉著大家在現場舉辦“流動課堂”,要求職工記錄探傷數據時做到精確有序,分析波形必須標注出至少3個人的判別依據,儀器必須按時檢修、校準誤差。在他的帶動下,工區連續5年保持零漏檢,成為全段學習的標桿。

  黨微指引鋼軌探傷之路

  成為工長那天,作為黨員的丁峰在儀器箱上貼了塊“標準高一級,責任重一分”的黨員承諾牌。2023 年冬季,為攻克嚴寒天氣探頭耦合難題,他帶著8名黨員組成“攻堅小隊”,在雪地里連續模擬作業20天。手凍得握不住筆,就用手機錄音記參數;睫毛結了冰碴,就呵口熱氣擦一擦眼鏡再測。最終,387組數據凝成的“低溫耦合操作指南”,讓冬季探傷效率提升40%,贏得了段和車間的高度認可。年輕職工們說:“丁工長的課比武俠小說還精彩,每次都有新絕招,還把晦澀的專業術語編成‘核傷波形像竹筍,橫向裂紋似閃電’的順口溜,便于大家記憶,跟著他干活,我們成長很快。”早點名、晚退班中,他都會把工作任務要提前準備的設備、天氣、午飯怎么解決、走哪條路又快又安全等事項事無巨細的告知工友,工友心里總是暖呼呼的。

  十五載春秋,他的探傷儀里存著特殊“相冊”,春有山花映軌面,夏有汗珠墜道砟,秋有霜花結探頭,冬有雪粒鉆衣領。這些畫面里,藏著他對“安全”二字最執著的注解,始終堅信:“心比裂紋細,才能讓鋼軌更安全。”只要鋼軌在延伸,鋼軌探傷路就沒有終點。晨光里,他又一次扛起探傷儀,熒光黃的身影與朝陽相融,像一束追光,照亮著鋼軌延伸的方向。

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