7月15日，“海港致遠”輪順利為靠泊在大連港集裝箱碼頭的甲醇雙燃料動力集裝箱船“中遠海運洋浦”輪“船到船”加注500噸保稅綠色甲醇燃料，這是中國北方港口首單國際航行船舶保稅綠色甲醇加注業務。

　　甲醇作為全球最重要的基礎化工原料之一，在能源、化工及交通領域占據重要地位。與傳統甲醇不同，綠色甲醇通過可再生能源制備，以其清潔、低碳的特性，成為推動交通、航運等行業脫碳轉型的重要力量。

　　此次加注所用的綠色甲醇全部為國產，由廢棄輪胎、農業廢棄物等通過自有研發的氣化合成技術生產制成。相比于傳統石化燃料，本次加注的500噸綠色甲醇可減少二氧化碳排放量超800噸。此次加注形成了從生產運輸、保稅倉儲到保稅加注的全鏈條閉環，全流程均獲得國際可持續發展與碳認證(ISCC)。

　　據了解，加注綠色甲醇燃料的“中遠海運洋浦”輪是中國首艘甲醇雙燃料動力集裝箱船，為其提供加注服務的“海港致遠”輪是中國首艘投入運營的甲醇燃料加注船，此次成功加注也標志著大連港成為全球少數同時具備綠色甲醇、液化天然氣(LNG)及氨燃料等船用替代燃料加注能力的港口之一。

　　當前，綠色甲醇作為國際航行船舶低碳轉型替代燃料的呼聲越來越高。作為中國重要的綠色甲醇生產基地，東北地區在建及規劃的綠色甲醇和綠氨生產項目多達75個，占全國產能的80%以上。到2030年，東北地區綠色甲醇產能預計將超過3100萬噸，正加速成為全球主要低成本綠色船燃生產基地之一。(記者 楊毅 制作 王佳琪 視頻來源 遼寧港口集團)