炎炎烈日下，東來站內，45720次列車滿載3198噸糧食緩緩啟動，朝著赤峰南的方向駛去。經過重新編組后，這些糧食將被送往北京、河北等地，注入千家萬戶的生活。隨著這趟列車發車，國鐵沈陽局累計發運糧食已突破2000萬噸，創下近年糧食運輸量的新高。

　　主動擔當是破解民生難題的關鍵，也是激活市場活力的引擎。國鐵沈陽局主動對接地方政府糧食和物資儲備主管部門、大型糧食生產流通企業，建立日常溝通機制，精準掌握運輸需求和市場保供需要。同時，依托95306貨運系統，24小時敞開受理業務，并根據客戶需求，實施“一站一策”“一企一策”，逐日逐站逐車落實貨源，協調裝車需求和運力銜接，并實施價格優惠政策。這些務實舉措，既確保了糧食運輸“大動脈”的持續暢通，為民生保障筑牢了穩固底盤，也讓糧食產業真切享受到了鐵路部門帶來的便利與實惠。

　　推行精細化車輛匹配方案是對糧食安全的極致守護，也是物流服務升級的生動實踐。國鐵沈陽局針對散裝糧食增加敞頂集裝箱使用，通過機械化“頂部灌注+苫布加固”降低損耗，針對袋裝糧食采用“無縫換乘”貨不落地的直裝模式，并采取優先安排去向、優先配備空車、優先組織裝車、優先掛運放行的“四優先”措施，24小時動態掌握糧食企業運輸需求。營造精細化運輸環境不僅最大限度減少了糧食在運輸環節的損耗，守護了每一粒糧食的價值，助力構建起高效、順暢的糧食流通網絡，也讓北糧南運的“黃金通道”更加暢通無阻。

　　深化貨運市場改革是提升物流效率的關鍵抓手也是激發市場主體活力的重要途徑。國鐵沈陽局組織長春鐵路物流中心積極與中糧貿易有限公司等重點大客戶建立溝通機制，聚焦糧食企業的運輸需求，依托港口功能優勢，攜手中鐵集裝箱沈陽分公司、海運公司，積極推廣“鐵路+水路”“班列+班輪”等鐵海聯運運輸模式，設計開行“一單制”物流產品。“一單制”為代表的改革實踐不僅讓貨運流程從“繁瑣復雜”轉向“簡潔高效”，讓物流效率的提升看得見、摸得著，通過降低綜合成本、優化服務體驗，為糧食企業等市場主體減輕了負擔，也激活整個產業鏈的發展動能。

　　一列列滿載糧食的貨運列車安全暢通高效運向全國各地時，承載著的是沉甸甸的谷物，是對民生最樸素的牽掛，是守護糧食安全的堅定擔當。