7月15日22時(shí)34分，滿載3000噸鋼板坯的46042次列車駛出金珠站，于17日1時(shí)46分到達(dá)鲅魚圈北站。隨后，貨物經(jīng)由鲅魚圈港運(yùn)往印度尼西亞。這是長(zhǎng)春鐵路物流中心助力吉林建龍鋼鐵有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱吉林建龍)完成的今年首批海外訂單。

　　吉林建龍位于吉林省吉林市，鋼板坯年產(chǎn)能在350萬噸左右，是東北地區(qū)的大型鋼鐵企業(yè)，也是長(zhǎng)春鐵路物流中心區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)客戶，自2009年便與鐵路有密切合作。合作之初，為打破行業(yè)壁壘、提高服務(wù)質(zhì)量，這個(gè)物流中心通過與企業(yè)合署辦公，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)“零距離”。這些年來，這個(gè)物流中心組織金珠營(yíng)業(yè)部不斷提高服務(wù)水平，大力拓展產(chǎn)品市場(chǎng)，持續(xù)提升企業(yè)運(yùn)輸?shù)蔫F路占比，在實(shí)現(xiàn)路企雙贏的同時(shí)，也為企業(yè)降低物流成本作出了積極貢獻(xiàn)。

　　今年6月，吉林建龍?zhí)岢鲩_發(fā)海外市場(chǎng)的意向。了解到企業(yè)有發(fā)運(yùn)鋼板坯的需求后，這個(gè)物流中心高度重視，組織金珠營(yíng)業(yè)部立即開展專項(xiàng)攻關(guān)，確定了“分頭行動(dòng)，同向發(fā)力”的工作思路。金珠營(yíng)業(yè)部經(jīng)理齊曉東帶領(lǐng)營(yíng)銷小組與企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接，了解產(chǎn)品特點(diǎn)，立足鋼板坯現(xiàn)場(chǎng)裝載實(shí)際，參考同類產(chǎn)品的運(yùn)輸情況制定運(yùn)輸方案。同時(shí)，這個(gè)物流中心營(yíng)銷部積極向集團(tuán)公司貨運(yùn)部門申請(qǐng)價(jià)格政策，最終為企業(yè)辦理了具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的鐵路運(yùn)輸項(xiàng)目，促成了這批出口印度尼西亞2萬噸鋼板坯的海外訂單。

　　這個(gè)物流中心安全質(zhì)量部相關(guān)人員與企業(yè)技術(shù)人員共同深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)裝卸場(chǎng)地和設(shè)備實(shí)際操作性能進(jìn)行可行性研究。在深入了解現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況的同時(shí)，細(xì)化國(guó)鐵集團(tuán)和集團(tuán)公司C60、C70兩種車型裝運(yùn)鋼板坯的裝載方案，制定了符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全要求的鋼板坯裝載加固方案，并組織試裝，確保運(yùn)輸安全。

　　“對(duì)于促成今年首批出口訂單，鐵路給予了大力支持，幫助我們打開了海外新銷路。”吉林建龍生產(chǎn)處處長(zhǎng)張立國(guó)說。