尤杖子村的谷場上，村民們望著金燦燦的谷子過磅裝車，眼角笑紋里盛著鄉村振興最生動的模樣。這座由國鐵沈陽局投資170萬元建成的雜糧加工廠，不僅讓沙土地里長出的“金豆子”變成了村民口袋里的“真金白銀”，更勾勒出“鐵路+產業”助力鄉村振興的鮮活圖景。

　　破解“豐產不豐收”的困境，需要精準施策的破局智慧。尤杖子村地處大凌河流域，沙質土壤孕育的谷子顆粒飽滿、口感軟糯，卻長期困在“散、小、弱”的傳統模式里。每到收獲季，商販壓價、運輸損耗、儲存霉變像三座大山，讓村民的辛勞打了折扣。駐村工作隊調研時發現，問題的核心不在種植而在產業鏈——缺少加工環節就沒附加值，缺少穩定渠道就沒議價權。于是，170萬元的幫扶資金精準投向現代化加工廠，讓小米從“原糧”躍升為“商品”。

　　企業化運營的機制創新，讓幫扶成果有了可持續的生命力。鐵路部門沒有止步于“建廠房”，而是引入遼寧金火車農業開發有限公司接手運營。企業承諾的“收購價每斤高于市場價5毛錢”的溢價給村民吃了“定心丸”。上門收購的12噸谷子，三天內就完成加工，這種“從田間到車間”的高效轉化，既避免了中間環節損耗，又提升了利潤空間。村民們看到的不僅是眼前的收入增長，更是對未來的穩定預期。

　　鐵路幫扶的獨特優勢，在產業鏈條中清晰可見。作為交通大動脈的守護者，這座雜糧加工廠從選址到運營，每個環節都浸潤著“人民鐵路為人民”的初心。這種幫扶不是簡單的資金投入，而是發揮行業特長的“精準滴灌”。就像鐵軌連接起城市與鄉村，鐵路幫扶也架起了“田間地頭”與“市場餐桌”的橋梁，讓鄉村特產能夠沿著鋼軌走向更廣闊的天地。

　　從170萬元建成的加工廠，到高于市場價的收購承諾，再到12噸谷子三天完成加工的高效流轉，國鐵沈陽局的實踐生動表明，當國企擔當對接市場規律，當行業優勢嫁接地方特色，鄉村沃土上就能生長出“共富之果”。那袋從尤杖子村啟程的小米，包裹的不僅是谷物的芬芳，更承載著鄉村振興的蓬勃希望。如今，這份帶著鐵軌溫度的米香，正沿著延伸的鐵道線飄向更廣闊的遠方。