“七下八上”，是我國主汛期的最重要階段。在此期間，北方降雨最集中、強度最大，因此鐵路運輸安全生產面臨嚴峻考驗。錦州機務段錦州運用二車間堅持“早部署、早行動、早防范”原則，聚焦風險防控、責任落實、應急保障等關鍵環節，多點發力、多管齊下，全面織密汛期安全防護網，為鐵路大動脈在汛期的安全暢通保駕護航。

　　這個車間始終將風險研判置于防汛工作的首位，提前組織各級管理干部對汛期安全風險展開“地毯式”排查與“拉網式”研判。車間干部深入研判管內9條線路途經區域的氣象規律及設備運行狀態，并充分借鑒歷年防汛經驗與教訓，逐條逐項梳理出可能存在的重點風險項點13項。針對每一項風險，車間不僅明確了具體的卡控措施、直接責任人和嚴格的管控時限，更對汛期97個高風險地段制定了專項管控方案。特別值得一提的是，車間將盤錦、金帛灣、葫蘆島、溝幫子、山海關等異地關鍵作業點統一納入重點管控范圍，并創新性地制作了汛期安全風險管控“全景圖”。“全景圖”圖板直觀形象地展示了各區域的風險等級、主要風險類型及核心防控要點，使全體職工對“哪里有風險、風險有多大、如何防風險”有了清晰、直接的認識，真正將安全責任層層傳遞、逐級壓實到每個崗位、每個環節、每名職工，形成了人人有責、人人盡責的閉環管理格局。

　　針對車間新職人員占比較高、防汛經驗相對不足的實際情況，車間精心策劃并打出了“理論培訓+實操演練+心理建設”的防汛安全能力提升組合拳。車間職教組牽頭，組織經驗豐富的技術骨干和管理人員，精心編制了內容詳實、針對性強的汛期培訓方案。培訓內容覆蓋了汛期行車基本原則、各類應急處置流程、非正常情況下的行車辦法以及“敢停、敢降、敢報告”的安全生產理念等核心知識點。車隊、指導司機通過集中授課、專題研討、案例分析以及“一對一”師徒幫教等方式，確保培訓覆蓋到每一名機車乘務員，不留死角。

　　為檢驗培訓效果，鞏固學習成果，各出勤點值班員在乘務員出勤時加大了隨機反查試問力度，車間管理干部在添乘檢查過程中也同步開展相關知識和應急處置能力的測查，確保新職人員能夠將所學知識入腦入心、學以致用。對于新入職的副司機群體，車間職教副主任更是親自掛帥，開展“一對一”強化培訓，通過設定模擬暴雨、強對流等惡劣天氣行車場景，結合講解近年來鐵路系統內外發生的典型水害事故案例，幫助他們快速積累實戰經驗，有效克服面對突發情況時的畏難情緒和緊張心理。此外，車間還注重加強職工的安全心理疏導與建設，積極引導職工樹立正確的安全價值觀，及時消除“怕停錯、怕擔責、怕麻煩”等思想顧慮，讓“安全第一、預防為主、生命至上”的理念深深扎根于每位職工心中，轉化為自覺的行動遵循。

　　在行車安全管控方面，車間反復強調“停是最安全的理念”，并嚴格要求全體乘務員在遇有降雨、大風、雷電、濃霧等惡劣天氣時，必須嚴格執行汛期行車安全卡控措施，密切關注線路狀況和天氣變化，遇有線路塌方、落石、水漫線路等異常情況，必須果斷采取停車措施，堅決杜絕盲目冒險行車。此外，車間還提前組織力量，對管內線路兩側可能影響行車瞭望或在惡劣天氣下可能倒伏刮碰機車的樹木、灌草叢進行了全面排查和集中清理，消除外部環境帶來的安全風險。

　　暑汛期以來，錦州機務段錦州運用二車間全體干部職工正以飽滿的精神狀態、昂揚的斗志和扎實的工作作風迎戰汛期“大考”，為鐵路運輸安全生產的持續穩定貢獻著“運用”力量。