“四合永線路車間湯頭溝維修工區(qū)雨量計達到出巡值，已經(jīng)出巡”“赤峰南線路車間維修二工區(qū)雨中巡檢設備無異常”“平莊北線路車間維修二工區(qū)雨后設備巡檢無異常”……7月19日晚，赤峰工務段調度指揮中心燈火通明，121處防洪重點地段視頻在大屏上循環(huán)切換，電話聲此起彼伏。

　　“張三營雨量計達到出巡值，請立即組織人員出巡……”受高空冷渦影響， 7月19日赤峰工務段管內四合永、平莊北、赤峰等大部分地區(qū)迎來了入汛以來的又一輪強降雨，最大小時雨量東大壩為19.2mm，達到暴雨4處，大雨15處。

　　雨前，這個段及時召開防洪氣象會商，針對本輪強降雨過程，提前研判具體的降雨時段、降雨區(qū)域及降雨強度，啟動應急響應，發(fā)布Ⅳ級天氣預警，嚴格堅持“超前防、主動避、有效搶”工作要求，堅持人防、物防、技防相結合，全力保障汛期鐵路運輸安全。

　　以警為令、聞汛而動。這個段段長、黨委書記、防洪主管副段長坐鎮(zhèn)調度指揮中心協(xié)調指揮，利用遠程監(jiān)控系統(tǒng)及時掌握現(xiàn)場動態(tài)，其他班子成員、各級包保干部分赴包保車間、班組現(xiàn)場指導應急處置工作。安排綜合科室干部三班倒時時盯控121處視頻監(jiān)控設備覆蓋范圍內降雨情況，不間斷瀏覽巡視；67處防防洪重點區(qū)段看守人員提前到崗到位，以守代巡；各線橋車間對易發(fā)生水害地段進行全覆蓋動靜態(tài)排查，31名專職添乘人員往返添乘通過管內的每一趟客貨列車。段防洪辦派專人入駐赤峰市防汛抗旱指揮部及時傳達地方有效信息；調度指揮中心密切關注各地雨量計動態(tài)，專人盯控衛(wèi)星云圖、雷達圖，用科技手段，實時監(jiān)測預報各地區(qū)降雨情況，在段防洪工作群內通報各地區(qū)云圖變化及預測降雨情況；專人接聽電話、查看微信群組，收集各車間工區(qū)出巡反饋結果。

　　為了更好落實“有效搶”工作要求，這個段提前備足備齊防洪片石、石砟和照明、通訊等搶險物資，做好發(fā)電機、抽水泵等設備使用培訓和搶修保養(yǎng)，摸清沿線人員、機械等搶險力量，確保關鍵時刻拉得出、用得上。

　　這一輪強降雨，時逢周末，各線橋車間職工放棄休息留守車間，不負責設備管理的探傷車間、赤峰重點維修車間職工補充到各線橋車間看守巡檢隊伍中去，按照分工投身防洪防汛第一線，勇當風雨中的“逆行者”，全力以赴應戰(zhàn)本輪強降雨。車間的搶險小分隊檢查工具、防洪備品，聯(lián)系大型機械，整裝待發(fā)隨時應對突發(fā)情況，確保一旦發(fā)生險情第一時間投入人力、機械參與應急搶險，全力保障鐵路大動脈安全暢通。

　　本輪降雨共計出巡檢查396人次，其中地面檢查309人次；添乘檢查23人39趟車，重點處所看守64人次67處。對巡檢中發(fā)現(xiàn)的路肩積水、倒樹等問題及時進行了處理，有序保障了鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>