連日來，為有效應對管內出現的雷雨、大風等強對流天氣，阜新工務段及時啟動防洪應急預案，組織干部職工巡回檢查線路設備，晝夜奮戰，全力確保雨中運輸安全有序。

　　針對入汛以來的防洪壓力，這個段按照集團公司部署安排，細化、完善各項應急預案，編制防洪網格化管理手冊，動態更新99處Ⅲ級防洪地段，明確雨量警戒慢行、封鎖、水害搶險等處置標準和流程，嚴格落實領導干部應急值守、干部包保及防洪巡檢等各項要求，并利用衛星云圖、無人機、雷達預警等技術手段，實時盯控和發布預警信息，關注雨情、汛情變化，消除防控“盲區”。

　　7月26日至28日，阜新、彰武、小東等地區出現大范圍強降雨，這個段迅速啟動防洪應急預案，段領導班子成員到一線靠前指揮，通過衛星云圖和雨量監測系統，實時對雨情進行分析研判，并安排人員進駐阜新、朝陽防洪指揮部，密切關注全市降雨情況，與沿線水庫管理部門聯系，第一時間掌握水庫泄洪情況，并及時向相關車間、工區發出預警預報。科室專業干部第一時間趕赴車間班組跟班檢查各處防洪處所，排查設備隱患，并安排專人以添乘機車和以守代巡等方式對重點橋梁、山坡等進行檢查，構建強降雨時段全方位的巡檢體系。

　　這個段對位于降雨較為集中區域的錦承線、高新線申請慢行，把主動避險措施運用好、落實好，確保列車安全萬無一失。他們延長重點防洪點的雨后監護時間，盯緊盯牢重點和關鍵；加強應急處置，堅持做到“寧可錯攔、不可錯放”，確保行車安全。7月26日19時許，隨著彰武地區降雨量加大，該段彰武線路車間的20多名干部職工按分工出巡，此時天色漸晚，線路上視線不好，巡檢人員冒著瓢潑大雨在路肩上艱難前行，豆大的雨點拍打在臉上，衣服、褲子、鞋子全部被雨水浸透，可大家全然不顧，邊走邊認真查看路基護坡、線路旁排水溝狀態。與此同時，該段阜新橋隧車間按照網格化管理分工，由包保干部帶頭，認真做好雨中、雨后巡檢工作，對降雨期間線路兩側刮落的雜物及傾斜樹木進行排查，確保降雨期間行車安全。

　　為確保一旦發生險情能夠快速出動搶險，該段提前在彰武站、阜新南站、義縣站各安排了1組軌道車及司乘人員值守，并提前與當地挖掘機持有人取得聯系，同時組織重點維修車間的100余名防洪搶修隊員分別在阜新、甘旗卡、朝陽三地待命，確保一旦發生水害能第一時間支援相關車間，全力做好應急搶險準備。截至7月28日夜間，該段干部職工依然奮戰在防洪第一線，為汛期線路安全暢通筑牢堅實防線。