防汛進入關鍵期，強降雨天氣頻發，沈陽通信段秉持“守護通信暢通，保障運輸安全”的理念，大力構建通信防汛體系，確保鐵路通信設施安全可靠，為行車安全提供有力保障。

　　段調度密切關注管內天氣狀況，及時發布預警提示。相關車間防洪搶險人員時刻待命，防洪物資儲備齊全，搶修工機具電充滿、油加足。全段上下厲兵秣馬，有效提升對災害天氣的防范應對能力。

　　7月26日，赤峰通信車間管內告急，車間立即啟動應急預案。車間主任宋立軍帶領5名干部職工，攜帶應急物資，趕赴京通線東大壩至廟宮區間，守護骨干網5號環備用通道。

　　為增強通信安全保障力量，7月28日，段主管副段長劉石帶領技術科主管工程師張瞬驥和中修車間3名技術骨干，組成抗洪搶險小組奔赴現場。13時，經過7個多小時的車程，小組成員到達廣德浩至銀鎮區間。他們顧不得歇口氣，便開始對16芯光纜進行保護整治。

　　夜里，四合永至廟宮區間驟降暴雨，網管通知24芯光纜告警。搶險小組成員中的中修車間主任王皓是光纜專家。他仿佛接到急診通知的醫生，立即攜帶搶險工具儀表，帶領兩名技術骨干，冒著滂沱大雨開展排查整治。

　　深夜22時，手電光撕開厚重雨幕，腳下泥水裹挾著碎石在路基旁奔涌，他們艱難探測，最終鎖定洪流沖擊造成光纜損傷處，隨即展開搶修。三人分工合作，一人負責接續纖芯，一人負責監測儀器數據變化，一人負責溝通協調。雨夜緊急搶修，無疑是一場高難度的光纜“手術”，王皓擔起了“主刀醫生”之責。他蹲在狹小的作業坑里，衣領灌進雨水，泥漿漫過腳踝，竟渾然不覺。他像手術臺前的醫生一樣，小心謹慎地劃開纜線外皮，撥出纖芯，屏住呼吸，將兩端的纖芯小心翼翼對接到一起，熔接機的蓋子“啪”地一蓋。檢測儀屏幕上微弱的光點終于重新躍動，“好了！”負責監測的鄧小國激動地喊道。當最后一芯熔接完畢，三個人站起身，抹抹臉。他們的臉上已經分不清是汗水還是雨水，亦或是泥水。

　　副段長劉石夜以繼日奮戰在現場，他合理調配人員，周密安排設備檢查，溝通協調各單位配合事宜。每天，他都是搶修人員中最后一個撤離現場，休息通常要在零點以后，而第二天四點鐘他又出現在現場。

　　為確保光纜在抗洪搶險中免受損傷，車間和段搶險小組聯手盯防，每天出動24人次，共同保障重點處所光纜安全；他們雨后檢查視頻桿26處、防災設備5處、道口預警設備7處，確保通信設備安全可靠，隨時可以啟用。他們緊急調用發電機6臺，為遭受水害的機房供電，確保通信設施安全穩定運用，為鐵路運輸提供有力通信支撐。