7月28日至29日，遼寧西部等部分地區發出橙色預警，局地迎來大雨、暴雨等強降水天氣。蘇家屯站迅速啟動惡劣天氣應對響應，強化防洪防汛措施落實，組織各級干部職工加強值班值守，緊盯守牢薄弱環節和重點部位，加大對巡檢力度，全力確保運輸安全穩定。

　　這個站迅速行動、精準指揮，車站主要領導帶班晝夜值守，動態監控風情、雨情、水情，詳細制定檢查監控、應急搶險準備等措施，強化降雨期間運輸組織優化協調和突發情況應急處置，第一時間向現場作業人員傳達，確保各車間、各職場嚴格落實異常天氣下作業辦法和作業標準，時刻保持高度警覺，防患于未然。

　　這個站將工務部門衛星云圖、氣象雷達圖和雨量監測系統(兩圖一系統)接入車站，與站區關鍵處所地形圖、指揮系統架構圖相輔相成，借助安全生產指揮中心視頻監控系統，制定“一場雨、一研判、一方案”，實現對22處重點位置、25種水害類型、11處防洪重點地點和1處旅客列車禁停區段的嚴密監控，做到關口前移、過程控制、嚴防死守。

　　這個站將管內切割為22個責任網格，明確歸屬部門，包保干部及聯系方式。針對易發生水害的重點地段，在降雨時段安排專人負責，采取視頻監控、徒步巡查等方式，做好巡查看守工作，全力應對集中降雨情況，確保及時發現水害、果斷處置險情。同時組織各部門聯防聯控，嚴格按雨量警戒要求組織行車，嚴格遵循“寧可錯攔、不可錯放，寧可錯停、不可錯行”的原則，嚴把旅客列車放行關，遇極端惡劣天氣，及時采取降速、停運、降低列車運輸密度等措施，確保旅客列車絕對安全。

　　這個站還積極克服降雨對運輸生產安全帶來的不利影響，充分發揮編組站貨運車流“蓄水池”作用，結合24小時不間斷作業特點，不斷優化貨運列車疏解方案，利用編組站鐵路線路多、存車能力強的優勢，確保列車快速中轉，保障民生物資運輸，充分滿足社會生產需求。截至目前，蘇家屯站日均辦理量仍保持在日均16050輛以上高位運行，列車在站中轉時間比計劃壓縮0.3小時，有力保障了路網暢通。