為保障我國首條引進德國牽引供電技術的原哈大鐵路(現分屬京哈、沈大鐵路)大修工程高質量推進，沈陽供電段統籌全段專業力量，抽調27名技術骨干組建大修介入小組，全面投入設備更新與技術升級攻堅戰。

　　精兵集結，組建專業團隊。全段8個車間抽調27名骨干，涵蓋干部、工長和工人。其中干部2名，成員中既有經驗豐富的工班長，也有青年技術能手，形成“干部帶隊、老中青結合”的專業梯隊。所有成員已于6月3日在蘇家屯供電車間集結，開啟全脫產介入工作。段第一時間召開大修介入啟動會，同步組織專項培訓，清晰劃定各成員的職責分工與階段性任務。介入小組隨即深入現場開展踏勘，以最快速度熟悉每條線路的走向、每處節點的特性，為后續工作筑牢基礎。蘇家屯供電車間則貼心做好后勤保障，從住宿到工作餐全程妥善安排，讓職工們輕裝上陣投入攻堅。

　　聚焦關鍵，明確攻堅任務。面對京哈、沈大線設備老化與技術迭代的雙重挑戰，介入小組錨定質量管控、技術傳承、人才孵化三大核心任務，在實戰中交出亮眼答卷。

　　為攻克既有設備與新改國產零部件的陌生壁壘，隊員們一頭扎進練兵場，在反復培訓與預配實操中磨亮技藝。不少青工主動跳出維修“舒適區”，沖向施工最前沿，從材料清點時的毫厘較真，到系好安全帶攀登支柱、穿引線索的精準利落，他們在支柱與線索間穿梭，與電化局工友并肩攻堅。圖紙上的抽象線條，在汗水的折射下化為具象的操作規范。一線實戰的鮮活課堂里，“高標準、嚴要求”不再是口號，而是每回卡控的分毫不差、每次配合的心照不宣。

　　實戰練兵，創新工作模式。將課堂直接架在施工一線，是這支學習小組的鮮明特色。支柱頂端的實操教學、作業現場的即時講解，讓每一處設備、每一道工序都成為鮮活教材，理論知識與實戰技能在接觸網大修的最前沿無縫銜接。

　　依托這種沉浸式學習模式，介入小組在實踐中持續突破，不僅獨立拿下腕臂更換、軟橫跨雙橫承力索及節點安裝、預配壓接整體吊弦等關鍵作業，更將軟橫跨數據采集、計算與預配的系統學習成果成功轉化為現場實踐。在“師帶徒”的手把手傳承中，新職人員技能快速成長，部分組員更通過反復打磨，實現了高空作業“零突破”。

　　每日施工結束，介入小組聚焦當日疑難深入剖析、預判潛在風險，在復盤總結中持續吸收消化先進技術、標準工序與核心工藝。這種全過程的深度融入，讓年輕骨干對大修關鍵項點了然于胸，更錘煉出獨立、規范、高質量完成作業的硬核能力，在實戰熔爐中淬煉出一支能打硬仗的專業力量。

　　此次大修介入，不僅是為了保障京哈、沈大大修工程順利推進，更是一次技術傳承與人才培養的實踐。介入人員在一線實戰中錘煉出的過硬本領和擔當精神，將為沈陽供電段今后規范、高效開展接觸網大修工作奠定堅實基礎。