第一屆全國(guó)青少年田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)于8月10日至15日在沈陽(yáng)舉行，作為賽事主要交通服務(wù)保障單位，鐵路部門圍繞賽事出行需求開展的系列服務(wù)保障工作，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力與服務(wù)的精準(zhǔn)供給。

　　在服務(wù)場(chǎng)景的針對(duì)性優(yōu)化上，沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站、沈陽(yáng)南站等重點(diǎn)車站開辟的綠色通道，并非簡(jiǎn)單的功能區(qū)域劃分，而是對(duì)參賽人員、觀眾、工作人員等不同群體出行特點(diǎn)的精準(zhǔn)響應(yīng)——通過站車接待、候車引導(dǎo)、換乘銜接等環(huán)節(jié)的流程優(yōu)化，減少了賽事相關(guān)人員的出行阻滯。同時(shí)，其與機(jī)場(chǎng)、地方交通部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建了從鐵路站點(diǎn)到賽事場(chǎng)館的便捷接駁體系，這種跨部門的服務(wù)銜接，有效提升了賽事出行的整體效率。此外，沈陽(yáng)站等車站通過賽事背景板布置、宣傳視頻播放等方式營(yíng)造賽事氛圍，也在潛移默化中強(qiáng)化了交通服務(wù)與賽事活動(dòng)的場(chǎng)景融合。

　　針對(duì)賽事期間人員流動(dòng)集中的特點(diǎn)，國(guó)鐵沈陽(yáng)局在賽事前后時(shí)段實(shí)施的運(yùn)力調(diào)整措施，加開廣州、南京等城市至沈陽(yáng)方向臨客47對(duì)，完成北京、哈爾濱等地區(qū)至沈陽(yáng)方向動(dòng)車重聯(lián)45對(duì)，同時(shí)確保沈陽(yáng)至上海、成都等方向普速客車滿編組運(yùn)行。在滿足賽事相關(guān)人員及旅客出行需求的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力資源的高效利用。他們對(duì)工作人員的服務(wù)指引培訓(xùn)、對(duì)站內(nèi)標(biāo)識(shí)的臨時(shí)優(yōu)化等，都是在現(xiàn)有服務(wù)框架內(nèi)完成的適應(yīng)性調(diào)整，這種“基于基礎(chǔ)、優(yōu)于基礎(chǔ)”的保障模式，避免了資源的重復(fù)投入，也確保了服務(wù)的穩(wěn)定性。

　　大型賽事的交通保障，核心在于“需求與供給的動(dòng)態(tài)平衡”。國(guó)鐵沈陽(yáng)局的實(shí)踐表明，有效的賽事運(yùn)輸保障無需脫離實(shí)際的“特殊化設(shè)計(jì)”，而在于對(duì)賽事場(chǎng)景下出行需求的精準(zhǔn)把握：明確不同群體的出行時(shí)間、路線、頻次等特征，通過現(xiàn)有服務(wù)體系的場(chǎng)景化適配，即可實(shí)現(xiàn)保障效能的最大化。此次青運(yùn)會(huì)運(yùn)輸保障中，從綠色通道的功能細(xì)化到跨部門的接駁協(xié)調(diào)，從運(yùn)力的精準(zhǔn)調(diào)度到站內(nèi)服務(wù)的細(xì)節(jié)調(diào)整，均圍繞“滿足賽事出行需求”這一核心展開。

　　此次服務(wù)保障工作的價(jià)值，不僅在于為青運(yùn)會(huì)提供了可靠的交通支撐，更在于驗(yàn)證了鐵路服務(wù)的場(chǎng)景適配能力。當(dāng)交通服務(wù)能夠根據(jù)特定活動(dòng)的需求進(jìn)行高效調(diào)整，其在城市重大活動(dòng)保障中的骨干作用便得到了進(jìn)一步凸顯。