連日來，大連、營口、丹東地區(qū)持續(xù)遭遇強(qiáng)降雨侵襲，大連供電段聞“汛”而動，全體干部職工以高度的責(zé)任感和使命感，迅速投入防洪防汛攻堅戰(zhàn)，全力以赴守護(hù)供電設(shè)備安全和鐵路運輸暢通。

　　中央氣象臺24日6時發(fā)布暴雨黃色預(yù)警，段認(rèn)真分析研判雨情、水情及天氣變化趨勢，為有效應(yīng)對次輪強(qiáng)降雨，于7時30分發(fā)布Ⅲ級天氣預(yù)警，全段立即啟動應(yīng)急預(yù)案，全力做好災(zāi)害天氣應(yīng)對及應(yīng)急搶修準(zhǔn)備工作。段長坐鎮(zhèn)安全生產(chǎn)指揮中心，密切關(guān)注并指揮全段的防洪工作，其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊深入一線，分別駐守大連、丹東、營口等防汛重點區(qū)域。各科室干部組成工作組，紛紛深入車間、崗點進(jìn)行包保。安全生產(chǎn)指揮中心有效發(fā)揮中樞作用，運用衛(wèi)星云圖、雷達(dá)圖觀云追雨，動態(tài)掌握雨情變化，第一時間在段微信工作群發(fā)布天氣實時情況，指導(dǎo)相關(guān)車間做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各車間認(rèn)真落實防洪各項措施，加強(qiáng)應(yīng)急值守力量，備足防洪料具，加強(qiáng)雨中雨后添乘及巡視檢查，做好搶險搶修準(zhǔn)備，確保汛期安全萬無一失。

　　莊河北牽引供電車間第一時間傳達(dá)落實段防洪工作要求，對車間防洪工作展開再動員、再細(xì)化、再部署。在設(shè)備檢查方面，車間加密機(jī)車添乘頻次，對沿線接觸網(wǎng)等供電設(shè)備實施動態(tài)巡視，同時加大無人值班分區(qū)所供電設(shè)備的巡查力度，全力保障設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定。雨中及雨后，車間累計派出68人次開展步行設(shè)備巡視，實現(xiàn)了對供電設(shè)備全天候、無死角地嚴(yán)密防控。針對防洪重點部位，車間果斷施策，用40個防洪沙袋對管內(nèi)2座牽引變電所大門進(jìn)行有效封堵。組織力量高效處置2處防洪重點問題，投入200個沙袋對蘭店站1處受雨水沖刷的支柱基礎(chǔ)進(jìn)行加固，及時處理了蘭店牽引變高壓間滲漏雨問題，切實提升了設(shè)備的抗洪能力。

　　為保障沈大線接觸網(wǎng)大修工程汛期安全，大連北牽引供電車間針對性成立大修工程汛期專項小組，以動態(tài)響應(yīng)機(jī)制跟進(jìn)天氣預(yù)警，筑牢施工安全防線。此輪降雨預(yù)警發(fā)布，車間第一時間組織施工單位召開專項會議。會上雙方共同商定細(xì)化針對本輪降雨的大修工程防洪應(yīng)急安排，清晰劃分職責(zé)分工，同步協(xié)調(diào)人員、物資提前到位，為應(yīng)對降雨筑牢基礎(chǔ)。降雨期間，車間聯(lián)合施工單位，對大連-沙河口基礎(chǔ)開挖區(qū)段進(jìn)行全面徒步巡查，將基坑支護(hù)、排水系統(tǒng)、周邊環(huán)境等列為關(guān)鍵檢查項點。巡檢嚴(yán)格落實“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”原則，對發(fā)現(xiàn)的防洪隱患建立專項臺賬，逐項明確整治方案、責(zé)任主體及完成時限，安排專人全程跟蹤督辦。憑借這一閉環(huán)管理機(jī)制，大修區(qū)域防洪隱患實現(xiàn)無遺漏，整治措施確保全到位，切實為汛期施工安全提供了堅實保障。

　　熊岳城供電車間在副主任華立峰的帶領(lǐng)下，聯(lián)合管內(nèi)各車站值班站長，共同對各站30KW發(fā)電機(jī)進(jìn)行了全面檢查與啟動試驗。試驗開始前，工作人員細(xì)致檢查了燃油儲備、電瓶電量及線路連接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保準(zhǔn)備工作萬無一失。隨著發(fā)電機(jī)傳來平穩(wěn)的轟鳴聲，機(jī)組成功啟動，轉(zhuǎn)速穩(wěn)步上升，電壓、電流、頻率等各項參數(shù)均逐漸趨于穩(wěn)定。此次實戰(zhàn)體現(xiàn)了車間“未雨綢繆”的主動防控意識，進(jìn)一步筑牢了汛期供電安全的“雙保險”。

　　丹東電力車間針對丹大線上丹東客專、大孤山、前陽南三座無人值班配電所，迅速組織人員應(yīng)急值守，全面檢查所內(nèi)設(shè)備運行狀態(tài)及房屋滲漏雨狀況；同時，要求丹東66KV變電所和丹東配電所兩座有人值班站點進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備與建筑巡檢。車間還安排專人添乘工務(wù)段軌道車，對丹東至鳳凰城區(qū)間電力設(shè)備進(jìn)行往返巡視，并指派值班電力工對丹大線全線開展添乘檢查，逐一確認(rèn)設(shè)備運行正常。通過及時部署無人所應(yīng)急值守和多路徑動態(tài)巡檢，車間有效加強(qiáng)了對設(shè)備狀態(tài)的實時監(jiān)控與隱患的早期發(fā)現(xiàn)，切實提升了應(yīng)急處置能力，為汛期供電安全提供了堅實保障。

　　丹東牽引供電車間按照段防洪預(yù)警要求，全面扎實做好防洪防汛工作。車間組織人員對發(fā)電機(jī)、照明設(shè)備、防洪料具等應(yīng)急物資進(jìn)行了系統(tǒng)檢查，確保各類設(shè)備狀態(tài)良好、隨時可用。同時，圍繞沿線外部環(huán)境、防洪重點區(qū)段、危樹隱患，以及接觸網(wǎng)作業(yè)車等關(guān)鍵設(shè)備，開展了全方位排查和整治，及時消除安全隱患。在降雨期間及雨后，車間根據(jù)天氣變化動態(tài)調(diào)整巡檢安排，采取步行巡視與添乘檢查相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對接觸網(wǎng)、變電所等核心設(shè)備的監(jiān)測力度，通過擴(kuò)大檢查范圍和頻次，確保異常情況早發(fā)現(xiàn)、早處置，全力維護(hù)供電設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

　　疾風(fēng)知勁草，危難顯擔(dān)當(dāng)。面對嚴(yán)峻的汛情考驗，大連供電段全體干部職工堅守崗位、履職盡責(zé)，有力應(yīng)對了強(qiáng)降雨天氣。截止發(fā)稿時，段共有697名干部職工參加應(yīng)急值守，添乘檢查50次，增設(shè)應(yīng)急值守點12個，使用2360條防洪沙袋對116座重點處所進(jìn)行封堵，配備排水泵40臺，共計對47個變配電所進(jìn)行巡視檢查，落地式照明燈具95臺，100KW發(fā)電機(jī)組10臺，30KW發(fā)電機(jī)組12臺，進(jìn)行雨中雨后巡檢共計156人次，圓滿完成了供電保障任務(wù)，為列車安全暢通運行提供了堅實支撐。