“線路已封鎖，接觸網(wǎng)已停電，4組6條地線接掛完畢，二次驗(yàn)電無電，現(xiàn)在可以登頂作業(yè)。”8月7日8時(shí)30分，隨著長(zhǎng)春供電段長(zhǎng)春維修車間檢修列作業(yè)工區(qū)工長(zhǎng)李鵬一聲令下，京哈線布海站至德惠站區(qū)間，30名干部職工迅速登上檢修列平臺(tái)，開始檢修作業(yè)。

　　為了提升設(shè)備質(zhì)量，保障供電安全，長(zhǎng)春供電段近期對(duì)京哈線340.3公里的接觸網(wǎng)設(shè)備開展二級(jí)修平推檢修工作，全面排查整治設(shè)備隱患，為鐵路運(yùn)輸安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　施工安全是重中之重。該段統(tǒng)籌安排工作任務(wù)，制定了詳細(xì)的檢修方案，列出任務(wù)清單，明確責(zé)任車間，細(xì)化檢修措施與標(biāo)準(zhǔn)要求。他們要求各車間在每次作業(yè)前召開施工準(zhǔn)備會(huì)，圍繞作業(yè)內(nèi)容、分工、落實(shí)措施及風(fēng)險(xiǎn)防范等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行布置和提示。各車間在施工例會(huì)上，組織工長(zhǎng)結(jié)合近期典型案例對(duì)作業(yè)人員開展人身安全教育，切實(shí)增強(qiáng)作業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)。為強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控，該段還組織班子成員以及相關(guān)科室的專業(yè)干部到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，全程參與檢修作業(yè)，緊盯安全關(guān)鍵點(diǎn)和各檢修環(huán)節(jié)，確保安全可控。

　　作業(yè)期間，該段要求各車間嚴(yán)格把控作業(yè)安全與檢修質(zhì)量，組織作業(yè)人員對(duì)接觸網(wǎng)的絕緣子、定位器、線夾、電連接等關(guān)鍵部位進(jìn)行“地毯式”排查，消除安全隱患。8月份以來，這個(gè)段累計(jì)利用28個(gè)檢修“天窗”，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備98.601條公里，整治設(shè)備缺陷1010件，為供電設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。