8月21日至25日，沈陽、撫順、鐵嶺等地出現強降雨天氣。沈陽工務段以警為令、迅速行動，采取人防、物防、技防相結合的方式，加強線路巡視檢查，全面筑牢汛期安全屏障。

　　面對強降雨天氣，這個段第一時間啟動防洪預案，科學劃分防洪巡查責任區段，切實做好應急值守、警戒出巡、應急處置等工作。該段黨政正職坐鎮安全生產調度指揮中心，實時掌握全段防洪工作情況；其他領導班子成員、包保干部迅速按照分工下沉一線，確保防洪區段、重點盯控點位和看守點全方位布控。各車間、工區嚴格落實部署要求，提前檢查應急工具和搶險備品，確保一旦出現險情，能夠快速響應、妥善處置。

　　為確保雨情、汛情等信息傳遞暢通無阻，這個段分時段進行雨情研判分析，加強與當地氣象部門溝通聯系，充分利用衛星云圖、雷達圖等科技手段加強氣象研判，動態掌握降雨范圍、強度和走向。他們還通過雨量計監控設備觀測沿線降雨情況，實時掌握各防洪區段、防洪重點處所及線路設備狀態，確保線路設備狀態始終安全可控。

　　降雨期間，該段安排專人對管內65處防洪重點地段進行看守，密切關注防洪重點區段線路狀況，發現隱患問題及時采取應急措施。各線路車間干部職工采取添乘、徒步相結合的方式，對管內薄弱設備及沿線山體、高大擋墻等關鍵區段進行巡檢，并強化對平改立、山坡落石、新頂進等薄弱處所的動態巡檢，同時加大涵洞、排水溝的疏通清理力度，確保一旦發現排水溝淤堵等問題能夠及時進行清理疏通。

　　8月25日0時10分，沈陽樞紐高鐵線路車間工長王聰帶領15名青年職工頂風冒雨，通過徒步巡檢的方式，對管內沿線邊坡、橋梁等設備設施逐一進行排查，對沈白高鐵聯調聯試區段新設備進行加密巡檢，并對新筑路基、排水設施等進行安全風險評估，為汛期行車安全提供有力保障。

　　截至8月25日15時36分，該段累計出巡992人次，其中地面巡檢707人次、添乘檢查98人次、駐站109人次，檢查線路13539公里，看守重點處所27處。