漫畫作者 裴曉羽

　　近日，中歐班列“沈陽—別雷拉斯特”精品班列的成功首發(fā)，為東北地區(qū)乃至全國的對外貿(mào)易開辟了更加高效物流通道，在中歐經(jīng)貿(mào)合作的宏偉藍圖中添上了濃墨重彩的一筆。

　　隨著響亮的汽笛聲劃破長空，一列滿載著電器、機械裝備、日用品等55個40英尺集裝箱的中歐班列，緩緩駛出國家中歐班列(沈陽)集結中心，直抵莫斯科別雷拉斯特物流中心。這趟全程8000余公里的旅程，僅耗時10天，實現(xiàn)了境內(nèi)外“樞紐對樞紐”的高效直達，標志著中歐班列運輸體系的一次重大升級。

　　自2017年9月首趟中歐班列(沈陽)開行以來，其累計開行數(shù)量已突破3870列，年均增速超過30%，進出口商品貨值約90億美元，通達歐洲、中亞及日韓等20個國家50余座境外城市，服務企業(yè)超過2000家。這一串耀眼的數(shù)字，見證了中歐班列(沈陽)的飛速成長，更彰顯了其在東北地區(qū)對外開放大局中的重要地位。如今，中歐班列(沈陽)已成為東北地區(qū)開行規(guī)模最大、運輸時效最快、線路輻射最廣、成本效益最優(yōu)的國際物流通道，被譽為連接東北與歐亞大陸的“黃金通道”。

　　相較于普通中歐班列而言，在運輸組織上，它實現(xiàn)了運力優(yōu)先保障、口岸優(yōu)先換裝、境外優(yōu)先接車，確保了貨物從出發(fā)到抵達的高效流轉(zhuǎn)，全程運輸時間壓縮了30%。這讓對于那些對時間敏感、附加值高的商品而言，如機械裝備、汽車及零部件等，提供了更為快捷、可靠的出口途徑。

　　在通關效率上，精品班列的通關效率大幅度提升，通過創(chuàng)新實施“鐵路快速通關”“先查驗后裝運”等監(jiān)管模式，大大縮短了貨物在口岸的停留時間。這種“一站式”的通關服務，降低了企業(yè)的物流成本，提升了整體供應鏈的響應速度，為中外貿(mào)易的順暢進行提供了有力保障。

　　在服務質(zhì)量上，貨物全程運輸?shù)目梢暬�追蹤，借助現(xiàn)代信息技術，企業(yè)可以實時掌握貨物的運輸狀態(tài)，提高了物流的透明度和可控性。這種“看得見”的物流服務，增強了企業(yè)對國際市場的信心，促進了國際貿(mào)易的繁榮發(fā)展。

　　中歐班列“沈陽—別雷拉斯特”精品班列的成功首發(fā)，是物流效率與國際貿(mào)易深度融合的生動實踐，更是全球化背景下區(qū)域合作與共贏的實踐。它為東北地區(qū)與歐洲部分地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作開辟了新的空間，創(chuàng)造了互利共贏、協(xié)同發(fā)展的新機遇。