8月24日至25日，遼西地區遭遇強降雨，為確保管內線路安全暢通，阜新工務段義縣線路車間的干部職工聞“汛”而動，用徹夜堅守筑起鐵路運輸的“安全屏障”。​

　　24日20時30分，義縣線路車間辦公樓內的燈光格外明亮。車間主任丁寶成帶著24名干部職工始終留守車間工區，原本該休息的夜晚，此刻變成了緊張的“汛前準備會”。

　　“根據氣象預警，今晚有暴雨，咱們分成4組，振東書記和我，還有工長帶隊，對管內的14處重點防洪地段輪流巡檢，確保線路設備安全萬無一失！”丁寶成一邊說，一邊在小黑板上列出重點巡檢區域和注意事項。​

　　“快！上線巡檢！錦承線48公里至56公里處雨量已達到出巡警戒值！”“上園站至義縣西站雨量已達到出巡警戒值！”“錦承線56公里至60公里處雨量已達到出巡警戒值！”25日0時40分，伴隨著電話中一聲聲急促的指令，早已嚴陣以待的20余名巡檢人員陸續在各組長的帶領下冒雨出發。

　　巡檢時，他們的雨衣很快被暴雨浸透，雨水順著衣領灌進衣服里，鞋子在積水中踩出深深的水花。“大家跟緊點，注意腳下，重點看道床是否積水和排水設施情況！”檢查工區班長王明亮手持手電筒，光束在雨幕中劈開一道明亮的通道，仔細掃描著線路狀況。當行至錦承線下行53公里處時，線路工高波突然發現，排水溝有樹枝、塑料袋等雜物正在慢慢堵塞排水。“快，拿鐵鍬清理一下這里！”高波正說著，黨支部書記韓振東已快步上前跳入水溝中開始清理樹枝，冰冷的雨水順著他們的手臂往下淌，幾人手腳麻利地緊急疏通排水溝，很快清理完畢，積水順著排水溝快速排走，一處線路隱患成功排除。​

　　凌晨1時50分，由車間副主任劉建帶領的另一組巡檢人員正在錦承線48公里至51公里間冒雨巡檢。“雨天，路基、護坡最怕被水沖刷，大家打起精神，千萬別大意！”劉建抹了一把額頭上的雨水，提示道。頭燈和手電筒的光束在夜色中此起彼伏，巡檢人員一個個探著頭、睜大眼睛細致查看著每一寸線路，直到凌晨4時，才帶著滿身疲憊返回車間。“巡檢完畢，錦承線48至51公里間設備狀態無任何異常。”說完，劉建緊繃了一夜的臉上終于露出放松的神情，雙眼也泛起一絲倦意。

　　3時許，義縣線路車間管內的暴雨漸漸停歇，但關乎線路安全的巡檢作業仍不能松懈，此時4組巡檢人員已累計出巡12次。

　　兩個小時后，工班長孫宇、張帥、王強等人又各自帶領2名職工上線開展雨后巡檢。

　　6時30分，天空微亮，空氣中彌漫著泥土的氣息，各個巡檢組沿著線路再次對設備進行隱患排查，當最后一段線路檢查完畢、確認管內線路無任何安全隱患時，隊員們終于松了口氣。朝陽的光芒灑在他們沾滿泥點的雨衣上，映照出別樣的“勛章”。